Спасское время
08:48
Вторник, 2 Июня
| сегодня | завтра | |||
| 82.64 | 82.64 | |||
| 71.02 | 71.02 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Кадры для круизов: ДВФУ ответил на вызов туротрасли
09:10 01.06.2026 16+
Кадры для круизов: ДВФУ ответил на вызов туротрасли
ДВФУ готовит кадры к запуску первой дальневосточной круизной линии, которая в 2026 году свяжет Владивосток, Сахалин и Камчатку с заходом на Курилы и Командоры — проект, способный перезапустить морской туризм и дать мощный импульс развитию региона.
Запуск первой дальневосточной круизной линии намечен на 2026 год. Она соединит Владивосток, Сахалин и Камчатку с заходом на Курилы и Командоры. Туротрасль Дальнего Востока остро нуждается в квалифицированных кадрах — от гидов до персонала отелей и транспорта. Решение этой задачи уже предложил ДВФУ. На сессии «Перспективы развития морского туризма на Дальнем Востоке» в рамках «Морского конгресса — Дальний Восток 2026» директор Департамента туризма и гостеприимства ШЭМ ДВФУ Наталья Овчаренко рассказала о подготовке кадров.
Турпоток в Приморье в 2025 году достиг 4 млн человек, из них 600 тыс. — иностранцы. Морской туризм на Дальнем Востоке включает экологические, курортные, рыболовные, яхтенные и приключенческие направления. Скоро круизный туризм станет реальностью и приоритетом для жителей и гостей региона. По предварительным оценкам, более 100 тыс. российских туристов уже ждут таких путешествий, а интерес зарубежных гостей будет ещё выше.
Успех круизной линии будет напрямую зависит от квалифицированных кадров. Департамент туризма и гостеприимства ШЭМ ДВФУ уже готовит специалистов по направлениям «Туризм», «Гостиничное дело» (бакалавриат и магистратура) и реализует переподготовку «Гид-экскурсовод». У ДВФУ есть опыт обслуживания круизных туристов на берегу. Теперь задача — распространить эти компетенции на работу на лайнерах.
Необходим мониторинг потребности в кадрах для круизного туризма. Далее ДВФУ предлагает создать межрегиональную систему подготовки с едиными стандартами аттестации гидов и программами переподготовки, включая ресурсный центр компетенций. Важно сформировать мотивационные программы для привлечения специалистов из других регионов: жильё, льготы, карьерный рост. Ещё один шаг — стажировки на существующих круизных линиях. Также нужно изучить портрет потребителя круизных услуг для качественного сервиса.
«Круизный маршрут Дальнего Востока — комплексный вызов. Его успех зависит от слаженной работы портов и аэропортов, подготовки гидов и персонала, маркетинга. ДВФУ готов внести вклад в кадровое обеспечение проекта», — отметила Наталья Овчаренко.
Эксперт подчеркнула: круизный туризм на Дальнем Востоке — не роскошь, а мощный инструмент территориального развития. Он распределяет турпоток, снижает нагрузку на популярные локации и стимулирует инфраструктуру. В случае успеха проект станет драйвером роста для всей сферы гостеприимства региона.
Напомним, проведение крупных всероссийских и международных мероприятий на территории университета возможно благодаря его постоянно развивающейся инфраструктуре. В 2024 году ДВФУ вошел в программу строительства кампусов мирового уровня. Вторая очередь кампуса ДВФУ будет включать новые общежития на 4000 человек. Работу ведется в рамках нацпроекта «Молодежь и дети». Кроме того, ДВФУ стал участником пилотного проекта по совершенствованию национальной системы высшего образования. Будучи одним из ведущих университетов страны вуз становится флагманом новой модели и уже с осеннего семестра 2026–2027 года начнет подготовку студентов в рамках новой концепции уровней высшего образования.
«Круизный маршрут Дальнего Востока — комплексный вызов. Его успех зависит от слаженной работы портов и аэропортов, подготовки гидов и персонала, маркетинга. ДВФУ готов внести вклад в кадровое обеспечение проекта», — отметила Наталья Овчаренко.
Эксперт подчеркнула: круизный туризм на Дальнем Востоке — не роскошь, а мощный инструмент территориального развития. Он распределяет турпоток, снижает нагрузку на популярные локации и стимулирует инфраструктуру. В случае успеха проект станет драйвером роста для всей сферы гостеприимства региона.
Напомним, проведение крупных всероссийских и международных мероприятий на территории университета возможно благодаря его постоянно развивающейся инфраструктуре. В 2024 году ДВФУ вошел в программу строительства кампусов мирового уровня. Вторая очередь кампуса ДВФУ будет включать новые общежития на 4000 человек. Работу ведется в рамках нацпроекта «Молодежь и дети». Кроме того, ДВФУ стал участником пилотного проекта по совершенствованию национальной системы высшего образования. Будучи одним из ведущих университетов страны вуз становится флагманом новой модели и уже с осеннего семестра 2026–2027 года начнет подготовку студентов в рамках новой концепции уровней высшего образования.
ДВФУ готовит кадры к запуску первой дальневосточной круизной линии, которая в 2026 году свяжет Владивосток, Сахалин и Камчатку с заходом на Курилы и Командоры — проект, способный перезапустить морской туризм и дать мощный импульс развитию региона.
Запуск первой дальневосточной круизной линии намечен на 2026 год. Она соединит Владивосток, Сахалин и Камчатку с заходом на Курилы и Командоры. Туротрасль Дальнего Востока остро нуждается в квалифицированных кадрах — от гидов до персонала отелей и транспорта. Решение этой задачи уже предложил ДВФУ. На сессии «Перспективы развития морского туризма на Дальнем Востоке» в рамках «Морского конгресса — Дальний Восток 2026» директор Департамента туризма и гостеприимства ШЭМ ДВФУ Наталья Овчаренко рассказала о подготовке кадров.
Турпоток в Приморье в 2025 году достиг 4 млн человек, из них 600 тыс. — иностранцы. Морской туризм на Дальнем Востоке включает экологические, курортные, рыболовные, яхтенные и приключенческие направления. Скоро круизный туризм станет реальностью и приоритетом для жителей и гостей региона. По предварительным оценкам, более 100 тыс. российских туристов уже ждут таких путешествий, а интерес зарубежных гостей будет ещё выше.
Успех круизной линии будет напрямую зависит от квалифицированных кадров. Департамент туризма и гостеприимства ШЭМ ДВФУ уже готовит специалистов по направлениям «Туризм», «Гостиничное дело» (бакалавриат и магистратура) и реализует переподготовку «Гид-экскурсовод». У ДВФУ есть опыт обслуживания круизных туристов на берегу. Теперь задача — распространить эти компетенции на работу на лайнерах.
Необходим мониторинг потребности в кадрах для круизного туризма. Далее ДВФУ предлагает создать межрегиональную систему подготовки с едиными стандартами аттестации гидов и программами переподготовки, включая ресурсный центр компетенций. Важно сформировать мотивационные программы для привлечения специалистов из других регионов: жильё, льготы, карьерный рост. Ещё один шаг — стажировки на существующих круизных линиях. Также нужно изучить портрет потребителя круизных услуг для качественного сервиса.
«Круизный маршрут Дальнего Востока — комплексный вызов. Его успех зависит от слаженной работы портов и аэропортов, подготовки гидов и персонала, маркетинга. ДВФУ готов внести вклад в кадровое обеспечение проекта», — отметила Наталья Овчаренко.
Эксперт подчеркнула: круизный туризм на Дальнем Востоке — не роскошь, а мощный инструмент территориального развития. Он распределяет турпоток, снижает нагрузку на популярные локации и стимулирует инфраструктуру. В случае успеха проект станет драйвером роста для всей сферы гостеприимства региона.
Напомним, проведение крупных всероссийских и международных мероприятий на территории университета возможно благодаря его постоянно развивающейся инфраструктуре. В 2024 году ДВФУ вошел в программу строительства кампусов мирового уровня. Вторая очередь кампуса ДВФУ будет включать новые общежития на 4000 человек. Работу ведется в рамках нацпроекта «Молодежь и дети». Кроме того, ДВФУ стал участником пилотного проекта по совершенствованию национальной системы высшего образования. Будучи одним из ведущих университетов страны вуз становится флагманом новой модели и уже с осеннего семестра 2026–2027 года начнет подготовку студентов в рамках новой концепции уровней высшего образования.
«Круизный маршрут Дальнего Востока — комплексный вызов. Его успех зависит от слаженной работы портов и аэропортов, подготовки гидов и персонала, маркетинга. ДВФУ готов внести вклад в кадровое обеспечение проекта», — отметила Наталья Овчаренко.
Эксперт подчеркнула: круизный туризм на Дальнем Востоке — не роскошь, а мощный инструмент территориального развития. Он распределяет турпоток, снижает нагрузку на популярные локации и стимулирует инфраструктуру. В случае успеха проект станет драйвером роста для всей сферы гостеприимства региона.
Напомним, проведение крупных всероссийских и международных мероприятий на территории университета возможно благодаря его постоянно развивающейся инфраструктуре. В 2024 году ДВФУ вошел в программу строительства кампусов мирового уровня. Вторая очередь кампуса ДВФУ будет включать новые общежития на 4000 человек. Работу ведется в рамках нацпроекта «Молодежь и дети». Кроме того, ДВФУ стал участником пилотного проекта по совершенствованию национальной системы высшего образования. Будучи одним из ведущих университетов страны вуз становится флагманом новой модели и уже с осеннего семестра 2026–2027 года начнет подготовку студентов в рамках новой концепции уровней высшего образования.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: