85 лет назад началась Великая Отечественная война.
22.06.2026
193
Спасское время
02:48
Среда, 24 Июня
| сегодня | завтра | |||
| 84.17 | 84.17 | |||
| 73.44 | 73.44 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Чего ждать завтра? Приморские застройщики просят от налоговой ясности
05:25 16.04.2026 16+
Чего ждать завтра? Приморские застройщики просят от налоговой ясности
Сразу несколько застройщиков — резидентов преференциальных режимов в Приморском крае столкнулись с угрозой неожиданных многомиллионных доначислений от налоговой. Речь идет о десятках миллионов рублей, причем в пересчете на одну компанию.
Представители отрасли и эксперты видят в этом риски и отмечают: чтобы ТОР и СПВ продолжали оставаться работающими инструментами развития территорий, нужны более понятные и предсказуемые правила игры.
Логика, непонятная для застройщиков
Территории опережающего развития и «Свободный порт Владивосток» существуют на Дальнем Востоке более десяти лет. За это время инструменты успели себя зарекомендовать — в первую очередь благодаря льготам, но не в последнюю и благодаря стабильности, понятному договору бизнеса и власти.
Однако, как стало известно накануне, правила тем не менее могут меняться, принося за собой многомиллионные и неожиданные для бизнеса издержки. Как сообщали ИА «Восток-Медиа» представители девелоперской среды, сразу несколько компаний столкнулись фактически с пересмотром подходов к оценке инвестиций. Если раньше в их структуре могли учитываться средства дольщиков, во всяком случае возражений от налоговой участники рынка не получали, то теперь подход не работает.
Как результат — вполне реальные и непредсказуемые издержки. Что самое интересное, некоторым компаниям придется отдать в казну дополнительно около 30-50 миллионов, некоторые — заплатят за уже реализованные проекты, то есть «задним числом».
В картотеке арбитражных дел Приморского края уже появилось дело, в котором застройщик — резидент ТОР спорит с налоговыми начислениями. Речь идет об известном ООО «ДНС-Сити», связанном с предпринимателем Дмитрием Алексеевым. Компания все же оплатила начисленные за транспорт, землю и имущество налоги, которые, по данным СМИ, превышают 10 млн рублей, однако в суд все равно отправилась.
Подобные кейсы могут казаться местечковыми — ведь затрагивают вполне определенную группу инвесторов. Между тем их последствия могут оказаться чуть более масштабными, чем представляется на первый взгляд.
Во-первых, любая финансовая модель стремится к оптимизации рисков, а неожиданные многомиллионные начисления как раз относятся к таковым. Вполне логично, что в будущем эти риски начнут закладывать в стоимость квадратного метра, которая во Владивостоке и без того в среднем уже превышает 180 тысяч рублей. Иными словами, в итоге платить придется дольщику.
Ну, а во-вторых, отмечают некоторые эксперты, подобные доначисления лишний раз заставляют задумываться о том, стоит ли вкладываться в новые проекты в рамках преференциального режима. Причем не только в сфере девелопмента, но потенциально и в других отраслях.
«Любая непоследовательность в применении условий преференциальных режимов — это сигнал не только для застройщиков, но и для всех, кто рассматривает Дальний Восток как точку входа», — подчеркивает телеграм-канал «Эксперты Приморского края» (18+).
Вывод напрашивается сам собой: оценка властями объема и структуры инвестиций для резидентов ТОР и СПВ кажется явлением непонятным и непредсказуемым. Как-то, что работало вчера, сегодня приводит к десяткам миллионов дополнительных расходов? Чего тогда ждать завтра?
Диалог на равных
Что интересно, и у самих властей преференциальные режимы вызывают вопросы со звездочкой. Как на прошедшем ВЭФ отмечал замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев, нормативно-правовых актов «стало уже такое большое количество, что чиновникам трудно уже в этом разобраться». Тогда как в нюансах регулирования сориентироваться бизнесу?
Собеседники из сферы девелопмента подчеркивают: добросовестные участники приоритетом своей деятельности ставят существование в рамках правового поля и, конечно, инвестиционного соглашения. Однако если правила игры непонятны, происходят начисления по реализованным проектам, это становится попросту невозможно. И речь здесь не о попытке «выбить» более мягкие условия, а найти решение — причем такое, что будет стабильно работать, даже если и от бизнеса потребуются дополнительные шаги.
Между тем сейчас правительство и профильный комитет Госдумы разрабатывают законопроект, который призван объединить все преференциальные режимы на Дальнем Востоке в один. Предполагается, что такая концепция снимет административные барьеры и создаст равные возможности для инвесторов. Просчитывается и финансовая сторона вопроса.
«Чем больше будут наши фискальные требования в настоящий момент, тем меньше завтра будет предприятий, а значит, и меньше налоговые сборы в бюджет России… Мы считаем, что важно сейчас создать для инвесторов лучшие условия, чтобы возникали предприятия, увеличилась налогооблагаемая база, а значит, доходы бюджета», — отметил вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, комментируя работу над проектом закона.
И действительно, за время существования преференциальных режимов резиденты принесли 208 млрд. рублей налоговой прибыли, каждый четвертый рубль был вложен в экономику именно ими. Дальнему Востоку и Приморью как одному из локомотивов привлечения инвестиций важно сохранить статус точки притяжения, в которой темпы прироста вложений обходят общероссийские. В таком случае для инвесторов действительно необходимы лучшие условия — в том числе прозрачность и стабильность подходов властей как в существующих режимах, так и в тех, что только разрабатываются.
Сразу несколько источников из числа представителей девелоперов подчеркивают: отрасль ждет четких и понятных рекомендаций от ФНС и Минфина в вопросе учета инвестиций. В свете разработки единого преференциального режима этот запрос, пожалуй, только увеличивает свою актуальность.
Сразу несколько застройщиков — резидентов преференциальных режимов в Приморском крае столкнулись с угрозой неожиданных многомиллионных доначислений от налоговой. Речь идет о десятках миллионов рублей, причем в пересчете на одну компанию.
Представители отрасли и эксперты видят в этом риски и отмечают: чтобы ТОР и СПВ продолжали оставаться работающими инструментами развития территорий, нужны более понятные и предсказуемые правила игры.
Логика, непонятная для застройщиков
Территории опережающего развития и «Свободный порт Владивосток» существуют на Дальнем Востоке более десяти лет. За это время инструменты успели себя зарекомендовать — в первую очередь благодаря льготам, но не в последнюю и благодаря стабильности, понятному договору бизнеса и власти.
Однако, как стало известно накануне, правила тем не менее могут меняться, принося за собой многомиллионные и неожиданные для бизнеса издержки. Как сообщали ИА «Восток-Медиа» представители девелоперской среды, сразу несколько компаний столкнулись фактически с пересмотром подходов к оценке инвестиций. Если раньше в их структуре могли учитываться средства дольщиков, во всяком случае возражений от налоговой участники рынка не получали, то теперь подход не работает.
Как результат — вполне реальные и непредсказуемые издержки. Что самое интересное, некоторым компаниям придется отдать в казну дополнительно около 30-50 миллионов, некоторые — заплатят за уже реализованные проекты, то есть «задним числом».
В картотеке арбитражных дел Приморского края уже появилось дело, в котором застройщик — резидент ТОР спорит с налоговыми начислениями. Речь идет об известном ООО «ДНС-Сити», связанном с предпринимателем Дмитрием Алексеевым. Компания все же оплатила начисленные за транспорт, землю и имущество налоги, которые, по данным СМИ, превышают 10 млн рублей, однако в суд все равно отправилась.
Подобные кейсы могут казаться местечковыми — ведь затрагивают вполне определенную группу инвесторов. Между тем их последствия могут оказаться чуть более масштабными, чем представляется на первый взгляд.
Во-первых, любая финансовая модель стремится к оптимизации рисков, а неожиданные многомиллионные начисления как раз относятся к таковым. Вполне логично, что в будущем эти риски начнут закладывать в стоимость квадратного метра, которая во Владивостоке и без того в среднем уже превышает 180 тысяч рублей. Иными словами, в итоге платить придется дольщику.
Ну, а во-вторых, отмечают некоторые эксперты, подобные доначисления лишний раз заставляют задумываться о том, стоит ли вкладываться в новые проекты в рамках преференциального режима. Причем не только в сфере девелопмента, но потенциально и в других отраслях.
«Любая непоследовательность в применении условий преференциальных режимов — это сигнал не только для застройщиков, но и для всех, кто рассматривает Дальний Восток как точку входа», — подчеркивает телеграм-канал «Эксперты Приморского края» (18+).
Вывод напрашивается сам собой: оценка властями объема и структуры инвестиций для резидентов ТОР и СПВ кажется явлением непонятным и непредсказуемым. Как-то, что работало вчера, сегодня приводит к десяткам миллионов дополнительных расходов? Чего тогда ждать завтра?
Диалог на равных
Что интересно, и у самих властей преференциальные режимы вызывают вопросы со звездочкой. Как на прошедшем ВЭФ отмечал замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Виталий Алтабаев, нормативно-правовых актов «стало уже такое большое количество, что чиновникам трудно уже в этом разобраться». Тогда как в нюансах регулирования сориентироваться бизнесу?
Собеседники из сферы девелопмента подчеркивают: добросовестные участники приоритетом своей деятельности ставят существование в рамках правового поля и, конечно, инвестиционного соглашения. Однако если правила игры непонятны, происходят начисления по реализованным проектам, это становится попросту невозможно. И речь здесь не о попытке «выбить» более мягкие условия, а найти решение — причем такое, что будет стабильно работать, даже если и от бизнеса потребуются дополнительные шаги.
Между тем сейчас правительство и профильный комитет Госдумы разрабатывают законопроект, который призван объединить все преференциальные режимы на Дальнем Востоке в один. Предполагается, что такая концепция снимет административные барьеры и создаст равные возможности для инвесторов. Просчитывается и финансовая сторона вопроса.
«Чем больше будут наши фискальные требования в настоящий момент, тем меньше завтра будет предприятий, а значит, и меньше налоговые сборы в бюджет России… Мы считаем, что важно сейчас создать для инвесторов лучшие условия, чтобы возникали предприятия, увеличилась налогооблагаемая база, а значит, доходы бюджета», — отметил вице-премьер, полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, комментируя работу над проектом закона.
И действительно, за время существования преференциальных режимов резиденты принесли 208 млрд. рублей налоговой прибыли, каждый четвертый рубль был вложен в экономику именно ими. Дальнему Востоку и Приморью как одному из локомотивов привлечения инвестиций важно сохранить статус точки притяжения, в которой темпы прироста вложений обходят общероссийские. В таком случае для инвесторов действительно необходимы лучшие условия — в том числе прозрачность и стабильность подходов властей как в существующих режимах, так и в тех, что только разрабатываются.
Сразу несколько источников из числа представителей девелоперов подчеркивают: отрасль ждет четких и понятных рекомендаций от ФНС и Минфина в вопросе учета инвестиций. В свете разработки единого преференциального режима этот запрос, пожалуй, только увеличивает свою актуальность.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: