Спасское время
06:22
Понедельник, 6 Апреля
| сегодня | завтра | |||
| 92.19 | 92.19 | |||
| 79.73 | 79.73 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Главную лазейку при ввозе авто прикрывают: новая информация об утильсборе в Приморье
08:15 05.04.2026 16+
Главную лазейку при ввозе авто прикрывают: новая информация об утильсборе в Приморье
Но обольщаться не стоит, — это лишь отсрочка: документ все еще проходит стадию согласования, чиновники собирают замечания и готовят заключение. Как только соответствующие процедуры закончатся, правила начнут действовать. Когда именно — обещают сообщить позже, отметили в издании «Новые Известия».
Из-за постоянного роста цен и продавцы, и покупатели стали изощряться в экономии. Самый популярный трюк последнего времени — растаможка машины через Киргизию. По статистике, в 2025 году через эту страну провели 53,6 тысячи новых авто, что составило почти треть всего параллельного импорта. Годом ранее цифры были еще выше — 70,7 тысячи машин.
В чем здесь выгода? Формально таможенные ставки внутри Евразийского экономического союза одинаковы. Но на практике киргизские таможенники смотрят на заявленную стоимость автомобиля гораздо лояльнее, чем российские. Покупатель называет цену ниже реальной — и платежи сразу становятся меньше. Российская же таможня дотошно проверяет каждую цифру.
Экономия получается внушительной. Например, на популярном кроссовере Geely Monjaro при двойном занижении стоимости можно сэкономить почти полмиллиона рублей. А на премиальном BMW X3 — порядка 800 тысяч. Если бы схема перестала работать, те же «китайцы», которые везут по параллельному импорту, подорожали бы сразу на 20–40%. Например, Monjaro вместо 4,2 миллионов рублей стоил бы уже 5,2 миллионов.
Новый порядок расчетов утильсбора как раз и направлен на борьбу с такой лазейкой. Теперь, если таможня выявит занижение стоимости машины, она доначислит разницу и включит ее в сумму утильсбора. Казалось бы, все логично: успел оформить автомобиль по старым правилам — не переживай. Но на деле схема оказалась опасной даже для тех, кто уже владеет машиной.
Самый тревожный момент в том, что доначисления грозят не только новым покупателям, но и тем, кто привез автомобиль из Киргизии за последние два года. По оценкам, через эту страну с 2024 года в Россию попало более 124 тысяч машин. И у многих из них была занижена таможенная стоимость.
Причем «письмо счастья» с требованием доплатить придет не тому, кто оформлял ввоз, а нынешнему владельцу. Даже если машина уже сменила несколько хозяев. Суммы могут быть очень крупными — от нескольких сотен тысяч рублей до миллиона.
Как таможня оценивает автомобили — реальный пример
Один из автовладельцев пригнал из Южной Кореи минивэн Hyundai Staria. Он честно задекларировал цену в 21,7 тысячи долларов, заплатил 741,5 тысячи рублей пошлин и получил все документы. У него были на руках доказательства покупки именно за эти деньги.
Однако спустя время таможенники нашли на корейском онлайн-аукционе объявление о продаже точно такой же модели за 40,2 тысячи долларов. Не обращая внимания на состояние конкретного автомобиля, его комплектацию или год выпуска, ведомство выставило владельцу счет на доплату 452,6 тысячи рублей. Человеку пришлось судиться вплоть до Верховного суда, чтобы отменить это требование.
Если владелец получает уведомление о доначислении, тянуть нельзя. На раздумья дается всего 20 календарных дней. После этого сумму начнут взыскивать через суд.
Но самое неприятное — последствия для документов. Уплата утильсбора — обязательное условие для выдачи электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Если таможня сочтет, что вы недоплатили, ЭПТС могут аннулировать. А без него нельзя не только продать машину, но и законно на ней ездить.
Как не попасть на деньги при покупке
Эксперты советуют перед приобретением подержанного иномарки обязательно проверять документы. В первую очередь загляните в паспорт транспортного средства — там должна стоять отметка об уплате сбора. Затем изучите таможенную декларацию или приходный ордер. Обратите внимание на графу с таможенной стоимостью.
Если вы видите, что новый автомобиль оценен, скажем, в 500 тысяч рублей, — это явно «серая» схема. Владельца такой машины почти наверняка ждет доначисление. Номер таможенного приходного ордера указан в 14-м пункте выписки ЭПТС. Если этого номера нет, а продавец отказывается показать копию самого ордера, от покупки лучше отказаться. Риск получить многотысячный счет спустя время слишком велик.
Но обольщаться не стоит, — это лишь отсрочка: документ все еще проходит стадию согласования, чиновники собирают замечания и готовят заключение. Как только соответствующие процедуры закончатся, правила начнут действовать. Когда именно — обещают сообщить позже, отметили в издании «Новые Известия».
Из-за постоянного роста цен и продавцы, и покупатели стали изощряться в экономии. Самый популярный трюк последнего времени — растаможка машины через Киргизию. По статистике, в 2025 году через эту страну провели 53,6 тысячи новых авто, что составило почти треть всего параллельного импорта. Годом ранее цифры были еще выше — 70,7 тысячи машин.
В чем здесь выгода? Формально таможенные ставки внутри Евразийского экономического союза одинаковы. Но на практике киргизские таможенники смотрят на заявленную стоимость автомобиля гораздо лояльнее, чем российские. Покупатель называет цену ниже реальной — и платежи сразу становятся меньше. Российская же таможня дотошно проверяет каждую цифру.
Экономия получается внушительной. Например, на популярном кроссовере Geely Monjaro при двойном занижении стоимости можно сэкономить почти полмиллиона рублей. А на премиальном BMW X3 — порядка 800 тысяч. Если бы схема перестала работать, те же «китайцы», которые везут по параллельному импорту, подорожали бы сразу на 20–40%. Например, Monjaro вместо 4,2 миллионов рублей стоил бы уже 5,2 миллионов.
Новый порядок расчетов утильсбора как раз и направлен на борьбу с такой лазейкой. Теперь, если таможня выявит занижение стоимости машины, она доначислит разницу и включит ее в сумму утильсбора. Казалось бы, все логично: успел оформить автомобиль по старым правилам — не переживай. Но на деле схема оказалась опасной даже для тех, кто уже владеет машиной.
Самый тревожный момент в том, что доначисления грозят не только новым покупателям, но и тем, кто привез автомобиль из Киргизии за последние два года. По оценкам, через эту страну с 2024 года в Россию попало более 124 тысяч машин. И у многих из них была занижена таможенная стоимость.
Причем «письмо счастья» с требованием доплатить придет не тому, кто оформлял ввоз, а нынешнему владельцу. Даже если машина уже сменила несколько хозяев. Суммы могут быть очень крупными — от нескольких сотен тысяч рублей до миллиона.
Как таможня оценивает автомобили — реальный пример
Один из автовладельцев пригнал из Южной Кореи минивэн Hyundai Staria. Он честно задекларировал цену в 21,7 тысячи долларов, заплатил 741,5 тысячи рублей пошлин и получил все документы. У него были на руках доказательства покупки именно за эти деньги.
Однако спустя время таможенники нашли на корейском онлайн-аукционе объявление о продаже точно такой же модели за 40,2 тысячи долларов. Не обращая внимания на состояние конкретного автомобиля, его комплектацию или год выпуска, ведомство выставило владельцу счет на доплату 452,6 тысячи рублей. Человеку пришлось судиться вплоть до Верховного суда, чтобы отменить это требование.
Если владелец получает уведомление о доначислении, тянуть нельзя. На раздумья дается всего 20 календарных дней. После этого сумму начнут взыскивать через суд.
Но самое неприятное — последствия для документов. Уплата утильсбора — обязательное условие для выдачи электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС). Если таможня сочтет, что вы недоплатили, ЭПТС могут аннулировать. А без него нельзя не только продать машину, но и законно на ней ездить.
Как не попасть на деньги при покупке
Эксперты советуют перед приобретением подержанного иномарки обязательно проверять документы. В первую очередь загляните в паспорт транспортного средства — там должна стоять отметка об уплате сбора. Затем изучите таможенную декларацию или приходный ордер. Обратите внимание на графу с таможенной стоимостью.
Если вы видите, что новый автомобиль оценен, скажем, в 500 тысяч рублей, — это явно «серая» схема. Владельца такой машины почти наверняка ждет доначисление. Номер таможенного приходного ордера указан в 14-м пункте выписки ЭПТС. Если этого номера нет, а продавец отказывается показать копию самого ордера, от покупки лучше отказаться. Риск получить многотысячный счет спустя время слишком велик.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: