Спасское время
07:50
Понедельник, 2 Марта
| сегодня | завтра | |||
| 91.30 | 91.30 | |||
| 77.27 | 77.27 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Запчасти рвут кошельки: автомобили становятся роскошью в Приморье?
09:05 01.03.2026 16+
Запчасти рвут кошельки: автомобили становятся роскошью в Приморье?
ТО подешевело, но запчасти стали дороже на треть — россияне продлевают жизнь старым машинам. Какая обстановка наблюдается в Приморском крае?
В России зафиксировали довольно хаотичную динамику цен на автомобильные услуги и запчасти. Согласно данным аналитиков, в начале 2026 года обслуживание машины для россиян подешевело, а вот покупка комплектующих, напротив, ударила по кошельку сильнее, сообщает «ТАСС».
Исследование показало, что средний чек на техническое обслуживание автомобиля в январе–феврале текущего года составил 1 330 рублей. Это на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время запчасти и расходные материалы продолжили дорожать: их средняя стоимость достигла 1 515 рублей, что на 26% выше показателя 2025 года.
Эксперты объясняют рост цен на комплектующие не только инфляцией и проблемами с логистикой, но и изменившимся поведением водителей. Из-за высоких цен на новые машины многие предпочитают не менять автомобиль, а продлевать жизнь старому, что увеличивает спрос на детали и, как следствие, их стоимость.
Парадоксальное удешевление услуг автосервисов аналитики связывают с переменами в структуре автопарка страны. Место ушедших европейских и японских брендов активнее занимают отечественные и китайские модели. Их ремонт, как правило, обходится дешевле, так как конструктивно проще и не требует применения дорогого специализированного инструмента. Кроме того, многие новые китайские автомобили еще не достигли возраста, когда требуется проходить плановое ТО, что временно снижает нагрузку на сервисы.
Интересно, что общероссийские тренды проявились в регионах по-разному. Например, в Краснодарском крае стоимость запчастей и самого техосмотра изменилась почти синхронно: комплектующие подорожали на 20%, а услуги — на 21%. В Москве и Подмосковье цены на детали взлетели на 35%, в то время как ТО прибавило в цене лишь 4%. Свердловская область и вовсе пошла вразрез с общей статистикой: там запчасти стали доступнее на 8%, а вот прохождение техосмотра подорожало на 6%. В Ростовской области цены снизились по обеим позициям: детали потеряли в стоимости 2%, а услуги сервисов подешевели сразу на 39%.
В основу отчета лег анализ 40 миллионов чеков, собранных в автомагазинах и ремонтных мастерских по всей стране. Данные за первую половину февраля и вторую половину января 2026 года сравнили с аналогичным периодом предыдущего года.
Ощутили ли изменения приморцы?
Владимир из дальневосточной столицы меньше тратит на обслуживание машины, если сравнивать с прошлыми годами. Но всему виной не положительная динамика на рынке, а смена сервиса.
«Раньше обслуживался у официального дилера, теперь подыскал ребят, которые делают дешевле и не хуже. Машина уже не такая новая, а цены растут на все. Отказался от КАСКО еще. В общем, урезаю расходы, так как авто не новое», — пояснил мужчина.
Предприниматель из Спасска-Дальнего Сергей уверяет, что ощущает только одно — повышение цен.
«Техника дорожает, обслуживание аналогично. Если раньше пытался найти подешевле, то сейчас закрываю глаза и заказываю. Кто ощутил „смягчение“ цен — счастливчики!», — поделился бизнесмен.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что подорожало в начале 2026 года. Официальные прогнозы по инфляции на 2026 год звучат умеренно — 4-5%. Однако для рядового потребителя из Приморского края он может войти в историю как время «большой синхронной индексации».
ТО подешевело, но запчасти стали дороже на треть — россияне продлевают жизнь старым машинам. Какая обстановка наблюдается в Приморском крае?
В России зафиксировали довольно хаотичную динамику цен на автомобильные услуги и запчасти. Согласно данным аналитиков, в начале 2026 года обслуживание машины для россиян подешевело, а вот покупка комплектующих, напротив, ударила по кошельку сильнее, сообщает «ТАСС».
Исследование показало, что средний чек на техническое обслуживание автомобиля в январе–феврале текущего года составил 1 330 рублей. Это на 17% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В то же время запчасти и расходные материалы продолжили дорожать: их средняя стоимость достигла 1 515 рублей, что на 26% выше показателя 2025 года.
Эксперты объясняют рост цен на комплектующие не только инфляцией и проблемами с логистикой, но и изменившимся поведением водителей. Из-за высоких цен на новые машины многие предпочитают не менять автомобиль, а продлевать жизнь старому, что увеличивает спрос на детали и, как следствие, их стоимость.
Парадоксальное удешевление услуг автосервисов аналитики связывают с переменами в структуре автопарка страны. Место ушедших европейских и японских брендов активнее занимают отечественные и китайские модели. Их ремонт, как правило, обходится дешевле, так как конструктивно проще и не требует применения дорогого специализированного инструмента. Кроме того, многие новые китайские автомобили еще не достигли возраста, когда требуется проходить плановое ТО, что временно снижает нагрузку на сервисы.
Интересно, что общероссийские тренды проявились в регионах по-разному. Например, в Краснодарском крае стоимость запчастей и самого техосмотра изменилась почти синхронно: комплектующие подорожали на 20%, а услуги — на 21%. В Москве и Подмосковье цены на детали взлетели на 35%, в то время как ТО прибавило в цене лишь 4%. Свердловская область и вовсе пошла вразрез с общей статистикой: там запчасти стали доступнее на 8%, а вот прохождение техосмотра подорожало на 6%. В Ростовской области цены снизились по обеим позициям: детали потеряли в стоимости 2%, а услуги сервисов подешевели сразу на 39%.
В основу отчета лег анализ 40 миллионов чеков, собранных в автомагазинах и ремонтных мастерских по всей стране. Данные за первую половину февраля и вторую половину января 2026 года сравнили с аналогичным периодом предыдущего года.
Ощутили ли изменения приморцы?
Владимир из дальневосточной столицы меньше тратит на обслуживание машины, если сравнивать с прошлыми годами. Но всему виной не положительная динамика на рынке, а смена сервиса.
«Раньше обслуживался у официального дилера, теперь подыскал ребят, которые делают дешевле и не хуже. Машина уже не такая новая, а цены растут на все. Отказался от КАСКО еще. В общем, урезаю расходы, так как авто не новое», — пояснил мужчина.
Предприниматель из Спасска-Дальнего Сергей уверяет, что ощущает только одно — повышение цен.
«Техника дорожает, обслуживание аналогично. Если раньше пытался найти подешевле, то сейчас закрываю глаза и заказываю. Кто ощутил „смягчение“ цен — счастливчики!», — поделился бизнесмен.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что подорожало в начале 2026 года. Официальные прогнозы по инфляции на 2026 год звучат умеренно — 4-5%. Однако для рядового потребителя из Приморского края он может войти в историю как время «большой синхронной индексации».
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: