Спасское время
05:09
Понедельник, 6 Апреля
| сегодня | завтра | |||
| 92.19 | 92.19 | |||
| 79.73 | 79.73 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Новое оборудование позволит порту «Остерра» увеличить мощность на 22%
06:45 04.02.2026 16+
Новое оборудование позволит порту «Остерра» увеличить мощность на 22%
Хабаровский порт «Остерра» совместно с КНР приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портальной инфраструктуры. По соглашению с азиатскими партнёрами новый комплекс объёмом 3 тысячи тонн изготавливается на китайском заводе — лидере в тяжёлом машиностроении.
Это позволит порту «Остерра» (входит в «Портовый Альянс») к концу 2027 года увеличить мощность перевалки до 40 миллионов тонн в год. В феврале планируется двусторонняя приёмка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию.
Новый портовый комплекс включает в себя основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электроооборудование, КИПиА, АСУиТП.
Оборудование уже прошло полный цикл — от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приёмочным процедурам при участии руководителей «Остерры» и «Портового Альянса». В Россию технологический комплекс будет приходить частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март.
— Мы не просто закупаем оборудование, мы формируем долгосрочное партнёрство, выгодное для обеих сторон. Для нас — это гарантия получения высокотехнологичного оборудования в точные сроки и строго под наши характеристики. А для китайских коллег — это новые возможности в России. Уверен, это придаст импульс развитию экспортного потенциала Хабаровского края и выполнению государственных задач по расширению Восточного полигона, — отметил директор порта «Остерра» Владимир Долгополов.
В это время на строительных площадках терминала разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.
Справочно: Порт «Остерра» — резидент свободного порта Владивосток, входящий в АО «Портовый Альянс». В декабре 2025 года специализированный терминал завершил ребрендинг, сменив название с «Дальтрансуголь» на «Остерра. Порт Тихого океана». Компания реализует инвестиционную программу КИП-40, направленную на рост перевалочных мощностей до 40 миллионов тонн в год к концу 2027 года. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии.
Хабаровский порт «Остерра» совместно с КНР приступил к финальной стадии производства оборудования для объектов портальной инфраструктуры. По соглашению с азиатскими партнёрами новый комплекс объёмом 3 тысячи тонн изготавливается на китайском заводе — лидере в тяжёлом машиностроении.
Это позволит порту «Остерра» (входит в «Портовый Альянс») к концу 2027 года увеличить мощность перевалки до 40 миллионов тонн в год. В феврале планируется двусторонняя приёмка собранного в заводских цехах оборудования перед его отправкой в Россию.
Новый портовый комплекс включает в себя основное технологическое оборудование для перевалки угля и системы управления: тройной вагоноопрокидыватель, ленточные конвейеры, аспирацию, электроооборудование, КИПиА, АСУиТП.
Оборудование уже прошло полный цикл — от проектирования до производства. Сейчас его готовят к контрольно-приёмочным процедурам при участии руководителей «Остерры» и «Портового Альянса». В Россию технологический комплекс будет приходить частями в разобранном виде. Первая отправка запланирована на март.
— Мы не просто закупаем оборудование, мы формируем долгосрочное партнёрство, выгодное для обеих сторон. Для нас — это гарантия получения высокотехнологичного оборудования в точные сроки и строго под наши характеристики. А для китайских коллег — это новые возможности в России. Уверен, это придаст импульс развитию экспортного потенциала Хабаровского края и выполнению государственных задач по расширению Восточного полигона, — отметил директор порта «Остерра» Владимир Долгополов.
В это время на строительных площадках терминала разворачивается активная фаза реализации второго этапа инвестпрограммы КИП-40. Идет возведение 14 объектов инфраструктуры под новое технологическое оборудование. Ввод этих объектов в эксплуатацию запланирован в конце 2027 года.
Справочно: Порт «Остерра» — резидент свободного порта Владивосток, входящий в АО «Портовый Альянс». В декабре 2025 года специализированный терминал завершил ребрендинг, сменив название с «Дальтрансуголь» на «Остерра. Порт Тихого океана». Компания реализует инвестиционную программу КИП-40, направленную на рост перевалочных мощностей до 40 миллионов тонн в год к концу 2027 года. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: