Спасское время
18:18
Понедельник, 6 Апреля
| сегодня | завтра | |||
| 92.19 | 92.19 | |||
| 79.73 | 79.73 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Не только скорость: какие штрафы поджидают водителей Приморья в 2026 году
10:35 12.01.2026 16+
Не только скорость: какие штрафы поджидают водителей Приморья в 2026 году
В 2026 году для водителей принципиально новых массовых повышений штрафов не появилось — продолжают действовать уже увеличенные примерно в полтора раза санкции, введенные еще в 2025 году. На этом фоне январские поправки лишь точечно усилили ответственность за отдельные нарушения. Корреспондент ИА «Восток-Медиа» разобрался, что именно изменилось для автолюбителей Приморского края и какие штрафы им предстоит платить в новом году.
Штрафы за перевозку детей: новый уровень
Согласно справочно-правовой системе «КонсультантПлюс», единственное реальное повышение штрафов, которое вступило в силу 9 января 2026 года, касается нарушений правил перевозки детей. Поправки внесли Федеральным законом № 525‑ФЗ от 29 декабря 2025 года в часть 3 статьи 12.23 КоАП РФ.
Теперь водитель, который везет ребенка без специального удерживающего устройства, заплатит 5 тысяч рублей вместо прежних 3 тысяч. Речь идет о перевозке детей младше 7 лет без автокресла, а также детей от 7 до 11 лет без кресла или ремня безопасности. Для профессиональных водителей и перевозчиков ставки стали еще выше. Должностные лица теперь платят 50 тысяч рублей вместо 25 тысяч, а юридические лица — 200 тысяч вместо 100.
Как выросли штрафы за нарушения правил перевозки детей с 9 января 2026 года
Было Стало Водитель 3 000 рублей 5 000 рублей Должностные лица 25 000 рублей 50 000 рублей Юридические лица 100 000 рублей 200 000 рублей
Что изменилось в 2025 году и продолжает действовать сейчас
Хотя в 2026 году новых повышений штрафов немного, для водителей ключевыми остаются изменения, вступившие в силу 1 января 2025 года и действующие до сих пор. Тогда целый блок санкций за распространенные нарушения ПДД проиндексировали примерно в полтора раза.
Ключевые штрафы, повышенные с 1 января 2025 года
Нарушение Было Стало Непристегнутый ремень, езда без шлема 1 000 1 500 Вождение в нетрезвом виде 30 000 45 000 Превышение скорости 20–40 км/ч 500 750 Превышение скорости 40–60 км/ч 1 000–1 500 1 500–2 250 Превышение скорости 60–80 км/ч 2 000–2 500 3 000–3 750 Превышение скорости более 80 км/ч 5 000 7 500 Проезд на красный свет 1 000 1 500 Повторный проезд на красный 5 000 7 500 Езда по обочине 1 500 2 250 Выезд на «встречку» 5 000 7 500 Нарушение запрета остановки/стоянки 1 500 2 250 Движение по полосе для автобусов 1 500 2 250 Непредоставление преимущества спецтранспорту 3 000–5 000 4 500–7 500 Тонировка: больше никаких исключений
Второе важное изменение касается правил тонировки стекол. С 9 января требования по светопропусканию распространяются на любые автомобили на российских дорогах — вне зависимости от возраста, страны регистрации и статуса ввоза.
Раньше в части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ была привязка к техрегламенту Таможенного союза, из‑за чего временно ввезенные машины фактически выпадали из регулирования. Теперь эту лазейку закрыли: все автомобили, включая временно ввезенные и иностранные, обязаны соответствовать нормам по светопропусканию.
Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, ветровое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Базовый штраф за нарушение по‑прежнему составляет 500 рублей.
ОСАГО: за повтор придется раскошелиться
Еще одно важное новшество касается сферы страхования. За первое отсутствие полиса ОСАГО штраф по‑прежнему составляет 800 рублей — здесь ничего не меняется. А вот за повторное нарушение в течение года уже придется заплатить значительно больше: от 3 000 до 5 000 рублей.
Ужесточается и система контроля: дорожные камеры автоматической фиксации начнут дистанционно проверять наличие полиса по базам страховых компаний. Поймать нарушителя без страховки станет проще — камеры будут работать круглосуточно и охватывать большую часть городских улиц и магистралей. Скрыться от штрафа, таким образом, будет практически невозможно.
В 2026 году для водителей Приморья меняется не столько размер наказаний, сколько цена привычного «авось пронесет». Нарушения, которые раньше списывали на мелочи — не посадил ребенка в кресло, не торопился со страховкой, — теперь способны ударить по семейному бюджету не хуже серьезной поломки.
В этих условиях единственная рабочая стратегия — не искать лазеек, а спокойно подстроиться под правила: вовремя оформлять ОСАГО, привести тонировку в соответствие нормам, пристегивать себя и детей. Так и дешевле для кошелька, и действительно безопаснее для жизни.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что с каждым годом в Приморском крае растет число страховых мошенничеств. Пока аферисты наживаются на подставных ДТП и поддельных полисах, компании теряют миллионы, а честные водители сталкиваются с отказами в выплатах и ростом цен на страховку.
В 2026 году для водителей принципиально новых массовых повышений штрафов не появилось — продолжают действовать уже увеличенные примерно в полтора раза санкции, введенные еще в 2025 году. На этом фоне январские поправки лишь точечно усилили ответственность за отдельные нарушения. Корреспондент ИА «Восток-Медиа» разобрался, что именно изменилось для автолюбителей Приморского края и какие штрафы им предстоит платить в новом году.
Штрафы за перевозку детей: новый уровень
Согласно справочно-правовой системе «КонсультантПлюс», единственное реальное повышение штрафов, которое вступило в силу 9 января 2026 года, касается нарушений правил перевозки детей. Поправки внесли Федеральным законом № 525‑ФЗ от 29 декабря 2025 года в часть 3 статьи 12.23 КоАП РФ.
Теперь водитель, который везет ребенка без специального удерживающего устройства, заплатит 5 тысяч рублей вместо прежних 3 тысяч. Речь идет о перевозке детей младше 7 лет без автокресла, а также детей от 7 до 11 лет без кресла или ремня безопасности. Для профессиональных водителей и перевозчиков ставки стали еще выше. Должностные лица теперь платят 50 тысяч рублей вместо 25 тысяч, а юридические лица — 200 тысяч вместо 100.
Как выросли штрафы за нарушения правил перевозки детей с 9 января 2026 года
Было Стало Водитель 3 000 рублей 5 000 рублей Должностные лица 25 000 рублей 50 000 рублей Юридические лица 100 000 рублей 200 000 рублей
Что изменилось в 2025 году и продолжает действовать сейчас
Хотя в 2026 году новых повышений штрафов немного, для водителей ключевыми остаются изменения, вступившие в силу 1 января 2025 года и действующие до сих пор. Тогда целый блок санкций за распространенные нарушения ПДД проиндексировали примерно в полтора раза.
Ключевые штрафы, повышенные с 1 января 2025 года
Нарушение Было Стало Непристегнутый ремень, езда без шлема 1 000 1 500 Вождение в нетрезвом виде 30 000 45 000 Превышение скорости 20–40 км/ч 500 750 Превышение скорости 40–60 км/ч 1 000–1 500 1 500–2 250 Превышение скорости 60–80 км/ч 2 000–2 500 3 000–3 750 Превышение скорости более 80 км/ч 5 000 7 500 Проезд на красный свет 1 000 1 500 Повторный проезд на красный 5 000 7 500 Езда по обочине 1 500 2 250 Выезд на «встречку» 5 000 7 500 Нарушение запрета остановки/стоянки 1 500 2 250 Движение по полосе для автобусов 1 500 2 250 Непредоставление преимущества спецтранспорту 3 000–5 000 4 500–7 500 Тонировка: больше никаких исключений
Второе важное изменение касается правил тонировки стекол. С 9 января требования по светопропусканию распространяются на любые автомобили на российских дорогах — вне зависимости от возраста, страны регистрации и статуса ввоза.
Раньше в части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ была привязка к техрегламенту Таможенного союза, из‑за чего временно ввезенные машины фактически выпадали из регулирования. Теперь эту лазейку закрыли: все автомобили, включая временно ввезенные и иностранные, обязаны соответствовать нормам по светопропусканию.
Согласно правилам дорожного движения Российской Федерации, ветровое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. Базовый штраф за нарушение по‑прежнему составляет 500 рублей.
ОСАГО: за повтор придется раскошелиться
Еще одно важное новшество касается сферы страхования. За первое отсутствие полиса ОСАГО штраф по‑прежнему составляет 800 рублей — здесь ничего не меняется. А вот за повторное нарушение в течение года уже придется заплатить значительно больше: от 3 000 до 5 000 рублей.
Ужесточается и система контроля: дорожные камеры автоматической фиксации начнут дистанционно проверять наличие полиса по базам страховых компаний. Поймать нарушителя без страховки станет проще — камеры будут работать круглосуточно и охватывать большую часть городских улиц и магистралей. Скрыться от штрафа, таким образом, будет практически невозможно.
В 2026 году для водителей Приморья меняется не столько размер наказаний, сколько цена привычного «авось пронесет». Нарушения, которые раньше списывали на мелочи — не посадил ребенка в кресло, не торопился со страховкой, — теперь способны ударить по семейному бюджету не хуже серьезной поломки.
В этих условиях единственная рабочая стратегия — не искать лазеек, а спокойно подстроиться под правила: вовремя оформлять ОСАГО, привести тонировку в соответствие нормам, пристегивать себя и детей. Так и дешевле для кошелька, и действительно безопаснее для жизни.
Ранее «Восток-Медиа» писало, что с каждым годом в Приморском крае растет число страховых мошенничеств. Пока аферисты наживаются на подставных ДТП и поддельных полисах, компании теряют миллионы, а честные водители сталкиваются с отказами в выплатах и ростом цен на страховку.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: