Спасское время
00:06
Вторник, 7 Апреля
| сегодня | завтра | |||
| 92.19 | 92.19 | |||
| 79.73 | 79.73 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Айтишники мимо: кто стремительно богатеет в Приморье? — итоги 2025 года
05:40 30.12.2025 16+
Айтишники мимо: кто стремительно богатеет в Приморье? — итоги 2025 года
В январе 2025 года средние зарплатные предложения для курьеров продемонстрировали резкий скачок, увеличившись на 16%. Этот уровень оплаты труда продолжает превышать доходы как специалистов с дипломами вузов, так и работников со средним профессиональным образованием. Парадоксальная ситуация, когда заработок определяет не квалификация, а острый дефицит кадров, сохраняется. Однако более глубокий анализ данных, проведенный сервисом SuperJob, показывает иную картину в годовой динамике: годовой рост заработков курьеров оказался более чем вдвое ниже среднерыночных темпов.
Динамика зарплат носит выраженный сезонный характер. Так, медианный доход курьеров в Москве за первый месяц 2025 года вырос на 19 000 рублей. Но если рассматривать период с декабря 2024 по декабрь 2025 года, то прирост составил лишь 3,7% (или 5 000 рублей), что в 2–3 раза отстает от показателей ключевых секторов экономики. Это наглядно иллюстрирует зависимость доходов в отрасли от потребительского спроса, традиционно достигающего пика в предновогодний период.
В текущий момент рынок оценивает труд курьера существенно выше, чем труд многих квалифицированных работников. По данным исследования, их средняя зарплата на 34% превышает доход специалистов без высшего образования и на 14% — выпускников вузов. Максимальные же предложения для автокурьеров достигают 300 000 рублей в столице и 250 000 рублей в Санкт-Петербурге.
На рынке наметилась тенденция сокращения вакансий при росте числа соискателей. За прошедший год количество предложений работы для курьеров уменьшилось на 11%, в то время как поток резюме в этой сфере увеличился на 19%. Аналогичные процессы наблюдаются и на общероссийском рынке труда, где спрос на персонал стабилизировался, а предложение — выросло.
Влияние регуляторных мер на кадровую ситуацию оказалось минимальным. В 2025 году ряд регионов, включая Санкт-Петербург, ввели ограничения на работу иностранцев с трудовыми патентами в сфере доставки. Тем не менее, как показывают данные, эти запреты (не затрагивающие граждан стран ЕАЭС) не привели к существенным изменениям. Работодатели, сталкиваясь с демографически обусловленным дефицитом рабочей силы, уже активно используют все возможные каналы для найма.
Для измерения соотношения доходов применяются специальные индексы. В IV квартале индекс ВО (соотношение медианных зарплат специалистов с высшим образованием и курьеров) колебался между 0,85 и 0,91. Индекс КС (соотношение зарплат квалифицированных специалистов без диплома вуза и курьеров) находился в диапазоне от 0,66 до 0,70, подтверждая значительный разрыв в оплате труда.
В январе 2025 года средние зарплатные предложения для курьеров продемонстрировали резкий скачок, увеличившись на 16%. Этот уровень оплаты труда продолжает превышать доходы как специалистов с дипломами вузов, так и работников со средним профессиональным образованием. Парадоксальная ситуация, когда заработок определяет не квалификация, а острый дефицит кадров, сохраняется. Однако более глубокий анализ данных, проведенный сервисом SuperJob, показывает иную картину в годовой динамике: годовой рост заработков курьеров оказался более чем вдвое ниже среднерыночных темпов.
Динамика зарплат носит выраженный сезонный характер. Так, медианный доход курьеров в Москве за первый месяц 2025 года вырос на 19 000 рублей. Но если рассматривать период с декабря 2024 по декабрь 2025 года, то прирост составил лишь 3,7% (или 5 000 рублей), что в 2–3 раза отстает от показателей ключевых секторов экономики. Это наглядно иллюстрирует зависимость доходов в отрасли от потребительского спроса, традиционно достигающего пика в предновогодний период.
В текущий момент рынок оценивает труд курьера существенно выше, чем труд многих квалифицированных работников. По данным исследования, их средняя зарплата на 34% превышает доход специалистов без высшего образования и на 14% — выпускников вузов. Максимальные же предложения для автокурьеров достигают 300 000 рублей в столице и 250 000 рублей в Санкт-Петербурге.
На рынке наметилась тенденция сокращения вакансий при росте числа соискателей. За прошедший год количество предложений работы для курьеров уменьшилось на 11%, в то время как поток резюме в этой сфере увеличился на 19%. Аналогичные процессы наблюдаются и на общероссийском рынке труда, где спрос на персонал стабилизировался, а предложение — выросло.
Влияние регуляторных мер на кадровую ситуацию оказалось минимальным. В 2025 году ряд регионов, включая Санкт-Петербург, ввели ограничения на работу иностранцев с трудовыми патентами в сфере доставки. Тем не менее, как показывают данные, эти запреты (не затрагивающие граждан стран ЕАЭС) не привели к существенным изменениям. Работодатели, сталкиваясь с демографически обусловленным дефицитом рабочей силы, уже активно используют все возможные каналы для найма.
Для измерения соотношения доходов применяются специальные индексы. В IV квартале индекс ВО (соотношение медианных зарплат специалистов с высшим образованием и курьеров) колебался между 0,85 и 0,91. Индекс КС (соотношение зарплат квалифицированных специалистов без диплома вуза и курьеров) находился в диапазоне от 0,66 до 0,70, подтверждая значительный разрыв в оплате труда.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: